短短三日,一晃而过,也就到了上船的时候了。

路平安这边倒是简单,把人员一清理,该进庭院的进庭院,能报表的就报表,不能的话就走私......和其他忙的飞起的上船者相比,路平安算是异常轻松的。

最直接的,就是很多并不好报关的“货物”。

一个探索者,可以携带10位同伴,每一位同伴,可以带三个人上下船(包含自己)还有100KG的货物。

前者还好说,但后者......那些被带上船的人,从一开始就没有载货的份额。

这其实是相当过分的行为,如果纯按这套规矩办事,大部分外来者从“上船”那一刻起,就先要经过一轮神国扫描,然后换上本地提供的简陋衣服,开始从零开始的生涯。

但上有政策下有对策,显然这政策有些过分了......主要是很多船票持有者本身就是强者的时候,这种隐约带有侮辱性的规定,很容易引起第二波纠纷。

政策,都是会根据形势不断调整、修正后,给了每个附加票10KG的待遇,大概就是一个袋子的载运量。

他更多的财富?努努力,说服船票持有者匀出自己的“100KG”货运量......那真的没有多少,一把好一点的武器就能用上十几KG,稍微携带一些物资都超载了。

但如果是一个探索者团队的话,那就是另外一回事,因为很多人注定空手而亏,一个团队一个探索者团长九个团员的话,就是一千KG的载货量,那基本够用了。

“能不能匀我一点载货量.....我会出钱的。我现在手上没有你们的货币,但我在那边可以换货,可以打工。”

路平安看到的,就是在“海关”门前的紧急交易。

真没想到,在高价贩卖船票之后,还可以接着高价贩卖一批货票......唯一的麻烦还是那个老毛病,缺乏一般等价物的当下,交易相当麻烦,承诺和要约有着太多的不可控性。

而这,还仅仅只是登船时最容易通过的门检。

“这种易燃易爆易生化危机的物品,需要进行托运......”

好吧,你可以带,但你不能随身携带。

为何危险物品还能上船?恐怕大部分职业者,都会优先把“危险物品”当做宝贝。

路平安也知道,这并不是简单的托运,恐怕那些高污染、高危险的物品,还会被进行检查,避免给地球带来大麻烦。

但他更知道,这种

「如章节缺失请退#出#阅#读#模#式」

你看到的#内容#中#间#可#能#有缺失,退出#阅#读#模#式,才可以#继#续#阅读#全文,或者请使用其它#浏#览#器,或者来:d#a#m#i#x#s#.b#i#z

章节目录

我怎么还活着?所有内容均来自互联网,大米小说移动版只为原作者柿子鲸的小说进行宣传。欢迎各位书友支持柿子鲸并收藏我怎么还活着?最新章节第一千六十六章 乌鸦嘴